電鍍件鍍層退除主要分為化學法和電化學法，通常根據鍍層和基體的化學性質而優選，選擇鍍層退除方法必須注意下列幾個條件：（1）被退除的金屬比基體金屬更為活潑。（2）可使用一種對被退除金屬的配位能力比對基體金屬更強的配位劑或螯合劑，這樣就可降低被退除金屬離子的活性。（3）退鍍液中可加入緩蝕劑。這種緩蝕劑能化學或物理地吸附在基體上，能阻滯或完全抑制基體金屬在電解質中的腐蝕。（4）在脫解過程中，要控制水分的含量，控制氧化劑的離解度。一般加入有機物質，如甘油、糖、醇類或其它水溶性有機物質。（5）為了提高退鍍速率，還必須含有適當的促進劑或催化劑，使得退鍍在規定時間內完成。件回收中，既要從退鍍液中回收金屬，又要回收ABS塑料，因此在ABS塑料電鍍件的退鍍工藝中，盡量不損傷ABS塑料。

除油：清潔塑料零件表面，除掉塑件表面的油脂、塵土、汗漬等物質。除油不只關系到電鍍層和塑料基體之間的附著力,還關系到鍍層的外觀以及鍍層的各種功用。粗化：在塑料表面構成直徑為0.2μm到1μm的凹陷，使零件表面構成微觀粗糙,添加電鍍面與注塑件的觸摸面積。粗化提高了塑料表面親水性和構成適當的粗糙度,可以保證鍍層與塑料表面有出色的結合力?，F在常選用的是化學粗化, 化學粗化法是使用粗化液的強酸性,在零件表面構成凹陷。化學粗化后的表面微觀圖見圖1和圖2。粗化的溫度、時間和化學濃度決議活性點的化學特性,粗化過少或過多都會影響鍍層的附著力。

現在廣泛應用于轎車電鍍的塑料有ABS﹑PC+ABS和PA,下面主要談談塑料電鍍的工藝流程。山東六價鉻模塑汽配就是選用必定的加工方法，先在塑料表面獲得導電膜，然后用電鍍的方法加厚的進程。山東六價鉻模塑汽配黑鉻工藝也可以簡略的分紅兩大步,一步為塑料電鍍的前處理：除油→粗化→中和→催化→解膠→化學鎳；第二步為塑料電鍍：預鍍鎳→亮光銅→半亮光鎳→亮光鎳→鎳封→亮光鉻。

其主要方法有化學電鍍和真空鍍膜兩種。因為塑料是非導電材料，所以欲在其表面進行電鍍，首先要解決導電的問題，也就是在電鍍前要用一種特殊的化學方法，使塑料表面預先沉積上一層導電層，一般是銅或鎳的導電層，這樣就可以電鍍了?；瘜W法的全過程共分四個步驟：即表面粗化、表面敏化活化、沉積導電層、電鍍。真空鍍膜法是在高度真空的條件下，使金屬加熱蒸發并附著于被鍍塑料表面上形成一層金屬膜的方法。

不導電，因此無法在其表面直接電鍍金屬合金，abs塑料在經過粗化敏化還原，解膠加速話等工序后，將在制品的表面形成一層貴金屬膜。從而加速化學鍍的還原反應。使度化反應更加順利的進行。鍍件易漂浮,與掛具接觸的地方易被燒焦因為塑料的比重小,所以在溶液中易浮起。燈罩外形就象一個小盤一樣,內表面凹進去,邊上有兩個小孔,開始只用一根銅絲卡著兩個小孔進行電鍍。由于電鍍中氣體的放出,燈罩易與銅絲脫離,加之銅絲也輕,不足以使燈罩浸入溶液里。后來在銅絲上附上重物,解決了漂浮問題。銅絲與燈罩的接觸點被燒焦,并露出塑料,是因導電不良引起的。為了解決工件漂浮與導電問題,我們設計了專門的夾具。夾具有一定的重量,上燈罩后不再浮起,再用兩個較寬的導電片卡在燈罩的孔上,使各處電流均勻,接觸點就不會燒焦了。

是在塑料上電鍍上金屬層。用的塑料件大都是ABS塑料制做，也有其他種類的塑料但應用較少。電鍍層是根據用途來確定。裝飾件都用電鍍銅—鎳—鉻（先鍍銅再鍍鎳Z后鍍鉻）；導電用主要是鍍銅、鍍銀、鍍錫；還有不少是用于特殊裝飾的，也都用金屬的合金鍍層或再經過氧化、著色等修飾性處理，就獲得了各種各樣外觀的塑料電鍍件。