1.留意車間與庫房的通風、除塵和滅菌，盡可能削減或根絕霉腐微生物污染源。2.堅持質料的清洗衛生。如化學鍍鎳用的檸檬酸鈉溶液在增加前應加熱到80℃擺布進行滅菌處理。3.使用的水應進行滅菌處理。清水處理設備中的離子交換樹脂要定時用甲醛或乙醇滅菌清洗；化學鍍鎳后水洗槽中天天應參加適當甲醛滅菌，每班抹缸時使用乙醇；亮光鍍鉻后的水洗用水有必要用紫外光燈照射滅菌。4.件烘干的溫度和時刻必定要足夠，一般禁止烘后工件上還有水。5.查驗、包裝工人用的白紗手套有必要枯燥清洗，并且應內戴塑料薄膜手套。6.包裝用品應清洗枯燥，可在包裝箱中放入枯燥劑及防霉劑。7.件不宜在高溫高濕的車間中放置過久，包裝結束應敏捷移入庫房.

使用真空鍍膜設備進行電鍍可以有效改善污染情況，它不像化學電鍍需要使用重金屬溶液和酸性溶液進行鍍膜，而是在真空環境下利用蒸發或濺射方式進行鍍膜，完全沒有污染產生，是一種綠色低碳、符合可持續發展戰略的產業，已經越來越多企業淘汰了舊方式化學電鍍而轉用真空電鍍，但還有很多企業沒意識到環保的重要性， 不懂得綠色生產其實是為自己和后代創建美好生存環境的道理。綠色環保產業是必然的發展趨勢，造成嚴重污染的化學電鍍終會退出歷史舞臺，取而代之的是真空電鍍，及時把握行業趨勢，引進人才、技 術、設備，在真空電鍍方面投入資金，研發，設計了多款真空電鍍生產線，掌握了此類設備的關鍵技術，并且有一個技術團隊做支撐。行業利用真空鍍膜的主要是塑膠件，如ABS塑膠電鍍設備，但是逐漸利用真空鍍膜機鍍膜成為主流是不可質疑的。

(6).中和----三價鉻含量不可高,應根據溶液變色程度更換,一般2-3天更換一次,并建議使用碳顆粒吸附處理粗化后,膠體鈀之間的水槽(7).膠體鈀---不可過濃(8).活化--保持穩定溫度50度--不可以縮短活化時間來解決見膠露鍍的問題--結合力不好(9).化學鎳----啞磷酸鈉不可過高,應小于60g/L(10).其后工序注意活化適當;銅層,半光鎳層應力為壓應力,光鎳層為拉應力,并與鍍層厚度有關,應保持各鍍層之間的厚度比與鍍層本身的應力恰當,本身應力與添加劑有關(11).鍍后熱處理與冷卻速度如65度,30-40min(12).鍍層厚度與使用的刻刀是否適合?建議使用冷熱循環,冷熱沖擊法試驗.

一般的Z終表層為裝飾鉻，步驟為粗化--沉鈀--解膠--化學鍍銅或鎳--電鍍酸銅--電鍍鎳--電鍍鉻。鍍鉻可以包含以上步驟，稱為裝飾鉻；也可以單單鍍鉻稱為硬鉻。汽車內飾的一般價格不菲，視客戶要求而定。

1、向高品質方向發展，塑料電鍍： 由于塑料電鍍制品兼有塑料的重量輕、易成型和金屬鍍層的漂亮外觀的特點，因而塑料電鍍被廣泛用于汽車、摩托車、家用電器的零部件和水曖器材的生產。如汽車銘牌、車燈、水箱面罩、儀表殼以及鑲條等。這類零件要求具有高的裝飾性和高的耐蝕性，首先在鍍層的外觀上比一般的裝飾鉻層要有更高的光亮度、平整性和均勻性。由于鍍層高度光亮，使得其上的任何細小的針孔、麻點都變得更加顯眼。因此，消除這些細微針孔、麻點常常是塑料電鍍生產一大難題。另外，這些零件鍍層的結合力、耐蝕性等有嚴格的要求，需采用先進可靠的工藝和嚴格的管理以獲得穩定的鍍層質量。塑料的金屬化都采用膠體鈀活化和化學鍍鎳工藝，或采用硝酸銀活化和化學鍍銅工藝。這些工藝都存在鍍液穩定性差，操作困難，合格率低，鍍層質量不穩定，極易出現麻點等疵病。為此，發展和應用可靠先進的塑料電鍍技術，改進塑料金屬化工藝是制造高品質塑料電鍍制品的發展方向。

一.膠件因素(1).膠件應力,冰醋酸試驗(2).膠料是否含有PC,如果含有,應做相應預粗化(3).江蘇塑料電鍍膠料化學成分均勻程度與卑塑工藝,如溫度,注塑速度,保溫時間,模具排氣孔大小;膠料供應商,如推薦日本三菱的3001M(4).脫模劑的使用;Z好不要使用(5).膠料的熔融溫度,模具溫度對B分子的分布與變形影響等。二.六價鉻塑料電鍍因素(1).應力檢查;冰醋酸測試并消除應力如熱處理65度氣溫處理4-8h;卑塑后48h后電鍍等(2).除油---必要工序,但不關鍵(3).預粗化----根據需要(4).親水---濃硫酸表面刻蝕,方便粗化,需要加入表面活性劑(5).粗化---鉻酸+硫酸Cr3+不能高(正常5-15g/L),但溶液使用時間過長,丁二烯含量過高時,Cr3+不要超過10g/L;粗化時間;過長或過短都不利于結合力,一般5-8min,但應根據粗化后外觀或化學鎳后外觀而定溫度應保持穩定65度。