除油(埃斯克林A-220 50g/L，50℃，5min)→預浸蝕(NaOH 285g／L，70℃，30min)→浸蝕：(36%， HCl 265cm3／L，40℃，10min)→水洗→堿性中和(NaOH 30g/L，40℃，10min)一外表收拾(收拾劑-SP 150g／L，40℃，4min)→催化劑處理(催化劑C，50cm3／L，25℃，3min)→促進劑(H2SO+100cm3／L，40℃，5min))→非電解質電鍍(配方見表32—16)→酸活化→電鍍。液晶聚酯屬酯類選用高濃度堿液或酸液浸蝕處理可促進酯鍵分解，因而浸蝕處理選用氫氧化鉀氫氧化鈉溶液或鹽酸溶液。通過浸蝕處理也有利于無機物和玻璃纖維等填充劑溶解掉落，可發作增強電鍍附著性的固定效果。 液晶聚酯制品已在電子工業領域用于立體成型底板(MCB)和電路制品(MID)中，信任未來將會有更寬廣運用。由此可見清洗在塑料電鍍這一新式領域也正發揮著重要效果。

聚碳酸酯樹脂是通用工程塑料中僅有透明的非晶性樹脂，其規范穩定性，耐沖擊性均好。工藝為：去油→溶劑處理(PC-724，40℃，5min)→酸浸(H2SO4，600cm3／dm3，65℃，7min)→浸蝕(CrO3+H2SO4，400g/L，70℃，＼3min)→中和(HCl 50cm3／dm3，25℃，2min)→表面收拾(收拾劑SP，150cm3／dm3，40℃，4min)→添加催化劑(催化劑C，50cm3／dm3，25℃，4min)→促進劑(HCl 150cm3／dm3，H2SO4100cm3／dm3，40℃，2min)→化學電鍍(配方見表32—14或表32—15)→酸活化→電鍍。工藝機理為在去油清洗之后選用有機溶劑使塑料表面膨潤，部分發作微細裂紋，然后用酸浸蝕，使微細裂縫擴展，接著選用鉻酸—硫酸溶液進一步浸蝕處理使微縫部分溶解，發作跋涉塑料電鍍密合性的固定效果。聚碳酸酯電鍍制品可作轎車門把手，作業、通訊設備中的電磁煩擾屏蔽罩等。

◆開發出產的直線型出產線，經濟高效、靈活有用，能夠做到方便地改變工藝次序以及各工位逗留、滴水、延時時刻。還能夠在同一條主動線上處理電鍍工藝想聽那個但厚度組合不同的零件，也完成不同的工藝組合，以習慣不同基體或不同產品的電鍍要求。 ◆精確、安穩、牢靠是電鍍環保設備的特色。出產線選用了PLC（可編程序控制器）來實時監控行車的主動運轉，一起實時監控全線的設定參數的主動履行，并能夠與計算機相聯，進行出產的主動化數據管理，即DMS體系。 ◆行車分為龍門式和懸臂式。行車的提高選用尼龍增強帶，運用時噪音極小且無需光滑。滾鍍線能夠加裝滾筒自轉滴液設備。行車起重才能有50Kg到1000Kg不等，悉數選用進口剎車電機。

模具設計：為了確保塑料鍍件表面無缺陷、無明顯的定向組織結構與內應力，在設計與制造模具時應滿足下面要求。1、模具材料不要用鈹青銅合金，宜用高質量真空鑄鋼制造，型腔表面應沿出模方向拋光到鏡面光亮，不平度小于0.2 m，表面Z好鍍硬鉻。2、塑件表面如實反映模腔表面，因此電鍍塑件的模腔應十分光潔，模腔表面粗糙度應比制件表面表面粗糙度高1～2級。3、分型面、熔接線和型芯鑲嵌線不能設計在電鍍面上。4、澆口應設計在制件Z厚的部位。為防止熔料充填模腔時冷卻過快，澆口應盡量大(約比普通注射模大1O%)，Z好采用圓形截面的澆口和澆道，澆道長度宜短一些。5、應留有排氣孔，以免在制件表面產生氣絲、氣泡等疵病。6、選擇頂出機構時應確保制件順利脫模。

一.膠件因素(1).膠件應力,冰醋酸試驗(2).膠料是否含有PC,如果含有,應做相應預粗化(3).江蘇塑料電鍍膠料化學成分均勻程度與卑塑工藝,如溫度,注塑速度,保溫時間,模具排氣孔大小;膠料供應商,如推薦日本三菱的3001M(4).脫模劑的使用;Z好不要使用(5).膠料的熔融溫度,模具溫度對B分子的分布與變形影響等。二.電鑄塑料電鍍因素(1).應力檢查;冰醋酸測試并消除應力如熱處理65度氣溫處理4-8h;卑塑后48h后電鍍等(2).除油---必要工序,但不關鍵(3).預粗化----根據需要(4).親水---濃硫酸表面刻蝕,方便粗化,需要加入表面活性劑(5).粗化---鉻酸+硫酸Cr3+不能高(正常5-15g/L),但溶液使用時間過長,丁二烯含量過高時,Cr3+不要超過10g/L;粗化時間;過長或過短都不利于結合力,一般5-8min,但應根據粗化后外觀或化學鎳后外觀而定溫度應保持穩定65度。

的鍍件易漂浮，與掛具接觸的地方易被燒焦因為塑料的比重小，所以在溶液中易浮起。 燈罩外形就象一個小盤一樣，內表面凹進去，邊上有兩個小孔，開始只用一根銅絲卡著兩個小孔進行電鍍。 由于電鍍中氣體的放出，燈罩易與銅絲脫離，加之銅絲也輕，不足以使燈罩浸入溶液里。后來在銅絲上附上重物，解決了漂浮問題。銅絲與燈罩的接觸點被燒焦，并露出塑料，是因導電不良引起的。 解決方法：為了解決塑料電鍍工件漂浮與導電問題，我們設計了專門的夾具。夾具有一定的重量，上燈罩后不再浮起，再用兩個較寬的導電片卡在燈罩的孔上，使各處電流均勻，接觸點就不會燒焦了。